التنقل
أرسل لنا رسالة
HOWO 6×4 12Ton XCMG الرافعة بذراع مستقيمة
علامة المركبة والهيكل: SINOTRUK HOWO هيكل ثقيل 6×4
علامة وطرز الرافعة: XCMG GSQS300-4 رافعة بذراع مستقيم
قدرة الرفع المقدرة: 12 طنًا
هيكل الذراع: ذراع مستقيم تلسكوبي مكون من 4 أقسام
تصميم التشغيل: مقعد تشغيل مرتفع مع سلم وصول
صندوق الشحن: صندوق جانبي من الفولاذ السميك لمواد البناء الثقيلة
علامة وطرز الرافعة: XCMG GSQS300-4 رافعة بذراع مستقيم
قدرة الرفع المقدرة: 12 طنًا
هيكل الذراع: ذراع مستقيم تلسكوبي مكون من 4 أقسام
تصميم التشغيل: مقعد تشغيل مرتفع مع سلم وصول
صندوق الشحن: صندوق جانبي من الفولاذ السميك لمواد البناء الثقيلة
- عرض المنتج -
مقدمة تفصيلية لشاحنة HOWO 6×4 المزودة برافعة XCMG بذراع مستقيم 12 طن
1. نظرة عامة على المركبة
هذه شاحنة رافعة بذراع مستقيم من نوع SINOTRUK HOWO 6×4 للخدمة الشاقة، ومجهزة برافعة أصلية من XCMG بقدرة 12 طنًا ومكونة من 4 أقسام. تجمع بين وظائف نقل البضائع والرفع على الارتفاعات، وتُستخدم على نطاق واسع في مشاريع البنية التحتية، والهندسة الكهربائية، ونقل الفولاذ، ورفع المعدات. يوفر تصميم الذراع المستقيم نطاق رفع أكبر وارتفاع رفع أعلى، وهو مثالي لمناولة المواد الثقيلة.
2. الهيكل والكابينة
- شكل الهيكل: هيكل HOWO ثقيل التحمل 6×4 بثماني عجلات خلفية، قدرة تحمل قوية، ومناسب لطرق البناء الوعرة
- نظام الطاقة: محرك ديزل عالي العزم مقترن بناقل حركة يدوي للخدمة الشاقة، أداء مستقر للتسلق وأعمال التحميل الزائد
- الكابينة: كابينة HOWO جديدة عريضة الهيكل مع مرايا رؤية خلفية منقسمة واسعة الرؤية، وبيئة قيادة مريحة للعمل الطويل في المواقع
- الإطار والمحور: إطار سميك مقوى، ومحور أمامي ثقيل ومحوران خلفيان مع تخفيض عند جانب العجلة، ومزود بإطارات سلك فولاذي للخدمة الشاقة
3. رافعة XCMG بذراع مستقيم (GSQS300-4)
- علامة وموديل الرافعة: XCMG GSQS300-4، قدرة رفع مقدرة 12 طنًا
- هيكل الذراع: ذراع مستقيم تلسكوبي مكون من 4 أقسام، مع مدى عمل كبير
- تكوين التشغيل: مقعد تشغيل مستقل على ارتفاعات عالية مع سلم صعود آمن، وتحكم يدوي سهل وآمن
- أداء العمل: يدعم دورانًا حرًا كاملاً بزاوية 360°، ونظامًا هيدروليكيًا مستقرًا، وأجهزة إنذار أمان قياسية وحماية من التحميل الزائد
- الميزة: يتميز الذراع المستقيم بنطاق رفع أكبر من الذراع القابل للطي، وكفاءة أعلى لرفع البضائع الثقيلة الكبيرة
4. صندوق الشحن
- المادة: صندوق شحن من صفائح فولاذية صلبة سميكة مع ألواح جانبية مقواة، مقاوم للتآكل والصدمات
- الميزة: مساحة تحميل داخلية كبيرة، مناسبة لنقل الفولاذ والرمل ومستلزمات البناء وأدوات الهندسة
- المعالجة السطحية: طلاء مضاد للصدأ، وعمر خدمة طويل في الظروف الخارجية القاسية
5. المزايا الأساسية
- تصميم مزدوج الاستخدام: يحقق النقل والرفع على شاحنة واحدة، ويوفر تكلفة شراء رافعة وشاحنة بضائع منفصلتين
- تطابق موثوق: هيكل HOWO الثقيل الناضج + رافعة XCMG الأصلية، مع معدل أعطال منخفض وتوريد سهل لقطع الغيار عالميًا
- أداء رفع ممتاز: الذراع المستقيم المكون من 4 أقسام بقدرة 12 طنًا يلبي معظم متطلبات الرفع الهندسية المتوسطة والكبيرة
- متانة عالية: جميع المواصفات الثقيلة مناسبة لأعمال البناء طويلة الأمد وعالية الكثافة، مما يجعلها مثالية للمشترين في المشاريع الخارجية
- مواصفات المنتج -
- التعبئة والنقل -
عملية التغليف والشحن لشاحنة الرافعة ذات الذراع المستقيم HOWO 6×4 XCMG 12T المثبتة على شاحنة
1. المعالجة الوقائية ضد الصدأ قبل الشحن
- نظّف الشاحنة بالكامل لإزالة الأوساخ والشحوم، ثم جففها تمامًا.
- رش شمعًا مضادًا للصدأ على جميع الأجزاء المعدنية المكشوفة، بما في ذلك أسطوانات الرافعة الهيدروليكية، والمسامير، ودرزات اللحام، والمحاور، وإطار الشاسيه، لمنع التآكل الناتج عن رذاذ الملح أثناء النقل البحري الطويل.
- أحكم إغلاق جميع وصلات الأنابيب الهيدروليكية ومقابس الأسلاك الكهربائية باستخدام شريط مقاوم للماء؛ واربط الكابلات المفكوكة بشكل مرتب لتجنب انقطاعها بسبب الاهتزازات والصدمات.
- اضبط مستويات زيت المحرك وسائل التبريد والوقود بما يتوافق مع معايير النقل البحري.
2. الحماية المنفصلة للأجزاء القابلة للكسر
- المقصورة: غلّف الزجاج الأمامي والمصابيح الأمامية ومرايا الرؤية الخلفية بطبقة سميكة من الفقاعات الواقية وواقيات بلاستيكية صلبة. أغلق جميع أبواب المقصورة بإحكام وأحكم سد الفجوات بغشاء مطاطي مقاوم للماء لمنع مياه البحر والغبار.
- رافعة XCMG ذات الذراع المستقيم: اسحب جميع أجزاء الذراع بالكامل وثبّتها بإحكام باستخدام مثبتات خاصة؛ وثبّت الأسطوانات الهيدروليكية لمنع انزلاقها. غلّف صمامات التحكم وخطاف الرفع والأنابيب الهيدروليكية بطبقات متعددة من الغشاء الواقي.
- صندوق الحمولة: ثبّت شرائح خشبية مقاومة للصدمات على حواف وزوايا الصندوق لتجنب الخدوش والانبعاجات الناتجة عن المركبات الأخرى على متن السفينة.
3. التثبيت والتعزيز لسفينة Ro-Ro
- طريقة النقل الرئيسية: سفينة Ro-Ro للتحميل والتفريغ بالدحرجة، حيث يمكن للشاحنة الصعود إلى السفينة مباشرة دون أضرار الرفع.
- خطوات تثبيت المركبة:
- شد فرامل اليد بإحكام وتحويل ناقل الحركة إلى وضع القفل.
- ثبّت الإطارات الأمامية والخلفية بكتل من الخشب الصلب لمنع الانزلاق.
- استخدم سلاسل ربط فولاذية شديدة التحمل لتثبيت نقاط الربط المخصصة في الشاحنة بمراسي سطح السفينة، لضمان الثبات في جميع الاتجاهات ضد أمواج البحر.
- أغلق دعامات الرافعة والذراع المستقيم بالكامل للقضاء على مساحة التأرجح أثناء الإبحار.
4. تعبئة المستندات
ضع جميع مستندات التخليص الجمركي الكاملة في حقيبة ملفات محكمة الإغلاق ومقاومة للماء، بما في ذلك شهادة الشاسيه، وتقرير فحص مصنع رافعة XCMG، وشهادة فحص السلع، ودليل التشغيل ثنائي اللغة، والفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة. تُحفظ نسخة واحدة داخل المقصورة، وسيتم إرسال نسخة رقمية أخرى إلى العميل مسبقًا لإتمام التخليص الجمركي في الوجهة.
5. خيارات التغليف المطوّرة
- تغليف كامل للمركبة بغشاء سميك مضاد للصدأ للدول الساحلية ذات الرطوبة العالية.
- تعزيز بإطار خشبي مُبخّر وفقًا لمعيار IPPC للعملاء الذين يحتاجون إلى حماية إضافية ضد الصدمات.
- رش زيت إضافي مضاد للتآكل على الشاسيه للطرق البحرية الطويلة التي تتجاوز 40 يومًا.
6. تدفق الشحن الكامل
تنظيف المصنع والمعالجة المضادة للصدأ → نقل الشاحنة برًا إلى الميناء → فحص الميناء وتسجيل الصور → الإقرار الجمركي → الصعود إلى سفينة Ro-Ro → التثبيت على السطح بواسطة عمال الشحن والتفريغ → النقل البحري مع التتبع → التفريغ في ميناء الوجهة → التخليص الجمركي والتسليم المحلي
- الأسئلة الشائعة -
- تواصل معنا -
- توصية المنتج -
شركة شاندونغ لوكينغدا للمعدات الميكانيكية المحدودة
اتصل بنا