مقدمة التعبئة والتغليف والشحن للرافعة المثبتة على شاحنة قلابة HOWO ذات الذراع المفصلية

1. التنظيف الشامل والمعالجة المضادة للصدأ قبل الشحن

1. اغسل المركبة بالكامل جيدًا لإزالة الطين والغبار وبقايا الأملاح، ثم جفف جميع الأسطح المعدنية تمامًا.
2. رش شمعًا صناعيًا مضادًا للصدأ على الأجزاء المعدنية المكشوفة، بما في ذلك أسطوانات الرافعة الهيدروليكية والمحاور والمسامير ودرزات اللحام، لمقاومة التآكل الناتج عن رذاذ مياه البحر أثناء النقل البحري الطويل.
3. أحكم إغلاق جميع وصلات الأنابيب الهيدروليكية ومنافذ الأسلاك الكهربائية باستخدام شريط مقاوم للماء؛ ونظّم الأسلاك المتناثرة واربطها بإحكام لتجنب انقطاعها بسبب الاهتزاز.
4. اضبط مستويات الوقود وزيت المحرك وسائل التبريد على المستويات الآمنة القياسية وفقًا لقواعد النقل البحري.

2. الحماية المستقلة للمكونات القابلة للتلف

1. المقصورة: غطِّ الزجاج الأمامي ومرايا الرؤية الخلفية والمصابيح الأمامية بطبقة سميكة من غشاء الفقاعات بالإضافة إلى ألواح حماية بلاستيكية صلبة لمنع الخدوش وأضرار الصدمات. أقفل جميع أبواب المقصورة بإحكام، ولف فجوات الأبواب بغشاء مقاوم للماء.
2. رافعة الذراع المفصلية: اطوِ الذراع بالكامل وثبّته باستخدام حوامل تثبيت مخصصة؛ وثبّت الأسطوانات الهيدروليكية لمنع انزلاقها بسبب فقدان الضغط في البحر. لف صمامات التحكم في الرافعة والخطافات وخطوط الأنابيب الهيدروليكية بطبقات متعددة من الغشاء الواقي.
3. صندوق الحمولة القلاب: غطِّ حواف وزوايا الصندوق بشرائح خشبية مضادة للتصادم لتجنب اصطدامها بالمركبات الأخرى على سطح السفينة.

3. التدعيم والتثبيت لسفينة Ro-Ro البحرية

1. طريقة النقل: يتم الشحن بشكل أساسي بواسطة سفينة Ro-Ro للتحميل والتفريغ بالدحرجة؛ حيث يمكن للشاحنة الصعود مباشرة إلى السفينة عبر منحدر الصعود، مما يقلل من أضرار الرفع مقارنةً بنقل البضائع السائبة.

2. خطوات تثبيت المركبة:

• فعّل فرامل الانتظار وانقل ناقل الحركة إلى وضع القفل على السرعة المنخفضة.
• ثبّت الإطارات الأمامية والخلفية بكتل من الخشب الصلب لمنع الانزلاق إلى الأمام أو الخلف أو الجانبين.
• ثبّت سلاسل ربط فولاذية للخدمة الشاقة في حلقات الربط المخصصة بالمركبة، ووصلها بنقاط التثبيت في سطح السفينة لتثبيت المركبة في جميع الاتجاهات ومقاومة التأرجح أثناء العواصف.
• اقفل دعامات الرافعة والذراع القابل للطي بالكامل باستخدام مثبتات فولاذية لإلغاء مساحة التأرجح.

4. تعبئة مستندات التصدير

1. رتّب جميع مستندات التخليص الكاملة داخل حقيبة ملفات محكمة الإغلاق ومقاومة للماء: شهادة الهيكل، وتقرير اختبار المصنع للرافعة، وشهادة فحص السلع، ودليل التشغيل والصيانة ثنائي اللغة، والفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة.
2. ضع نسخة واحدة من حقيبة المستندات داخل المقصورة؛ وسلّم نسخة إلكترونية أخرى إلى العميل لإتمام التخليص الجمركي في ميناء الوصول.

5. حلول التعبئة المطوّرة الاختيارية

1. تغليف كامل بغشاء تمدد سميك جدًا مضاد للصدأ للوجهات الساحلية ذات الرطوبة العالية.
2. تدعيم بإطار خشبي معالج بالتبخير وفقًا لمعيار IPPC للعملاء الذين يحتاجون إلى حماية إضافية من الصدمات (عبوة خشبية تحمل علامة الحجر النباتي الدولية).
3. رش زيت إضافي مضاد للتآكل على الهيكل للطرق الطويلة التي تتجاوز مدة الإبحار فيها 40 يومًا.

6. سير عملية الشحن بالكامل

الحماية الأولية في المصنع → النقل بالشاحنة برًا إلى ميناء Ro-Ro → فحص الميناء وتسجيل الصور → التصريح الجمركي → الصعود إلى السفينة عبر المنحدر → تثبيت المركبة على سطح السفينة بواسطة عمال الشحن والتفريغ → النقل البحري مع التتبع في الوقت الفعلي → إنزال المركبة من السفينة في ميناء الوصول → التخليص الجمركي والتسليم محليًا.